Nhu cầu vận tải container vẫn ở mức thấp trong quý 3 năm 2020

Theo báo cáo từ các nhà phân tích ngành hàng hải của Sea-Intelligence, nhu cầu vận tải container ở mức thấp hiện nay sẽ vẫn duy trì ở mức thấp, dẫn đến việc giảm công suất đáng kể trong tương lai.

IMF gần đây đã cập nhật các dự báo về nền kinh tế toàn cầu và điều chỉnh mức suy giảm kinh tế dự kiến ​​3% thành 4%. Xu hướng này sẽ có tác động đáng kể đến vận chuyển toàn cầu. Ngoài ra, dự báo về sự sụt giảm GDP trong Khu vực đồng tiền chung châu Âu đã được kỳ vọng ở mức 10,2% thay vì 7,5% được công bố trước đó.

Alan Murphy, Giám đốc điều hành của Sea-Intelligence cho biết: “Điều này đặc biệt quan trọng vì tình hình này sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu về thế hệ tàu container siêu lớn tiếp theo.

Ngoài ra, số lượng lô hàng rỗng tăng lên trong quý III. Vào cuối tháng 5, số lượng của chúng ở mức 13 và vào cuối tháng 6 – 82. Tuy nhiên, mức tăng này không đồng đều ở tất cả các khu vực.

Nhìn chung, thị trường vận tải container toàn cầu giảm 4,7% trong quý đầu tiên của năm nay. Những ước tính này do công ty Maersk của Đan Mạch cung cấp. Theo báo cáo, sự sụt giảm là do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, đã ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng và nhu cầu của người tiêu dùng.